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近日,支付宝宣布接入厦门公交系统,这是支付宝连续三天在公交领域拿下的第三个城市,此前两天支付宝分别与上海地铁和广州公交达成合作,计划联手为当地用户提供刷码乘车的服务。
近日,支付宝宣布接入厦门公交系统,这是支付宝连续三天在公交领域拿下的第三个城市,此前两天支付宝分别与上海地铁和广州公交达成合作,计划联手为当地用户提供刷码乘车的服务,在广州,包括BRT快速公交在内的4000辆车已经正式支持支付宝扫码乘车。
在公交地铁场景最大的挑战技术方面如何攻克网络稳定性差的问题。目前推出的如NFC这样的技术方案,存在设备兼容性差、行业利益链复杂、用户接受度极低的问题。
支付宝出行业务负责人吴风介绍说,2015年底,支付宝发明了双离线二维码支付技术,并于2016年8月在杭州率先实现刷手机二维码乘车,这一技术让支付速度可以达到0.3秒,类似交通卡。此项功能可以实现“先乘车后付费”,
据杭州公交集团战略发展研究所副所长吴存钱介绍,以前,杭州公交每天大概能收到170万元零钱,约占公交票款金额的48%,每天需要三四百名员工来处理这些零钱,随着支付宝的使用,目前零钱使用率下降了20%以上,有效节省了成本。