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汽车消费金融市场迎来新玩家,5月17日,互联网金融新闻中心独家获悉,上市公司乐信集团也推出了汽车金融服务产品――乐买车,同时也宣告进军融资租赁领域。
汽车消费金融市场迎来新玩家,5月17日,互联网金融新闻中心独家获悉,上市公司乐信集团也推出了汽车金融服务产品――乐买车,同时也宣告进军融资租赁领域。根据乐买车的宣传海报,年龄在21岁至45岁且持有信用卡的中国公民均可申请。
据了解,乐买车项目是一款面向汽车消费金融场景的个人贷款产品。乐信集团有关负责人向互联网金融新闻中心证实,乐买车项目确已正式上线,但还未大面积推广。
当前,在中国庞大的汽车市场规模背景下,互联网金融行业的创新发展,汽车金融产品也逐渐被重视。因其巨大的市场潜力,引得不少玩家入场跑马圈地。仅2018年就有数十名玩家加入争夺战,包括二手车电商瓜子二手车推出的“毛豆新车”与汽车电商一猫的“快弹车”等。
无独有偶,同为在美国上市的金融科技企业趣店集团也在今年1月份宣布推出大白汽车,投身汽车金融领域。对于同为分期电商起家的乐信与趣店而言,其用户特征与汽车金融用户特征高度相似,且以年轻人为主,利于线上获客。
据互联网金融新闻中心了解,用户申请乐买车贷款需要提供信用卡及购车凭证办理,方可享受“分期开好车”,但无需担保抵押。相较于汽车市场其它产品,乐买车在首付和还款期限上并没有太多优势。不过乐买车提出了贷款“最高20万”、“月息低至8厘”,并以此作为核心优势。
值得注意的是,乐买车特别强调了用户的申请限制,并将用户群体定位在年轻人。或许是看重年轻人的消费能力与消费需求。有报告指出,当前消费信贷客户以18-29岁的低收入、高学历年轻群体为主,超过70%的客户月收入在2000-5000元,多为收入较为稳定的企业员工和公务员事业单位人员。
不过,仅就汽车金融领域而言,汽车白条、弹个车、毛豆新车网等已经占据了一部分市场份额,在汽车金融行业持续激烈竞争的情况下,乐信集团能否在市场上占据一席之地还是未知数。
可以看出,近年来汽车金融市场的迅猛发展,与行业倒逼和政策引导也存在着不少的联系。一方面,互联网金融行业纵深发展,切入汽车金融,可以迎合产业变革。
另一方面,政策不断放宽,商务部接连的动作给予行业更多发展空间,去年,《汽车销售管理办法》的出台,降低了汽车销售的门槛,意味着有更多玩家能够拿到入场券。2018年,商务部将融资租赁等业务经营和监管规则职责划给银保监会,进一步促进了行业的健康发展。
实际上,尽管电商和传统汽车金融公司都纷纷加码汽车融资租赁业务,但中国汽车融资租赁渗透率不超过3%,较欧美50%融资租赁渗透率相差甚远。有分析指出,行业仍蕴藏着巨大发展潜力,2018年汽车融资租赁将持续火热,预计将有更多玩家入场。