阿里新零售之城 从“心零售”到“城市芯”

4月26日，阿里巴巴集团宣布开启“新零售之城”计划，随之而来的是第一份大礼，盒马鲜生宣布了“十城十店”扩张计划，在北京、上海、杭州、成都、西安等一线、新一线城市连开10家新店。

紧接而来的是，阿里和天津市政府、福州市政府签署合作备忘录，推动新零售之城的落地。

5月28日，北京市政府也加入了这一计划：在“京交会”上，北京市商务委与阿里巴巴集团签署《新消费领域全面深化合作备忘录》，在打造便民生活服务地图、推动新零售业态落地、建设智慧物流体系等12个方面深化政企合作，推动首都消费市场创新升级。

壹

新零售，从“心”重新开始

的确，自从马云在2016年云溪大会提出“新零售”这一概念之后，商业界就开始在“五新新零售”这个概念下摸索，也创造出诸多行业“风口”。

有的风口如过眼云烟，有的风口却创造出新物种，原因非常简单，零售是一个传统的行业，核心是人，成功的零售就是要为人赋能、为心服务，重新拉近人和人之间的距离，因为新零售本质是“心零售”，一切的服务都是要走到心坎里。

最简单的，在物资匮乏的时代，零售都是“城市级”的，你想买的东西可能只在某个知名商场才有――那个商场距离你要超过10公里――而等你到了地方，可能商品已经卖完了；而现在，便捷性已经成为消费者心智中最基础的假设之一，此时，在几乎一切都能网购的时代，“社区级”、“到家级”的零售才能真正满足“便捷性”需求。

于是，以盒马鲜生、天猫智慧门店为代表的社区型店铺就直接为3公里生活圈的消费者打造了“理想生活区”――成就了所谓“盒区房”的概念。

在理想生活区中，阿里赋能下的实体店为消费者提供30分钟到家服务，从食品到日常用品甚至部分药品，都可以做到“需求的即时满足”。

随着这类赋能型店铺数量的铺开，物流体系也更好地延伸到楼宇、街道等毛细血管中，未来就可以实现人在哪里，每个人专属的理想生活区就在哪里――目前，菜鸟网络在京津冀地区布局智慧物流，不断刷新着“两小时达”“一小时达”甚至“半小时达”的新零售“心速度”，这也是阿里版新零售的成功案例之一。

按照沃顿商学院营销学教授Barbara Kahn的理论，这就是通过便捷性的提升，降低了“交易摩擦”，进而成就了良好的购买体验，也就和消费者建立了“心”的连接――“新零售”让零售从“心”开始。

贰

新零售，引爆城市发展“芯”动力

“心”零售本身是个偏微观的理念，当我们将这个概念放在地域的角度审视时，就会发现，“新零售之城”计划是落地新零售、新消费的必由之路，更将会成为一个城市整体发展的“芯片”。

阿里巴巴集团CEO张勇坦言：“面对未来，追前一班车不重要，赶下一班车才关键”。或许，新零售正是下一班车的车票。而作为创新载体和原动力的城市，正见证着新零售驱动的新商业文明和新消费图景。

在北京，天猫超市的“一小时达”服务已覆盖主城区数千个“天猫小区”，学院路上的大学生已成为这一新消费的主力；而致力于复兴117家北京老字号品牌的天猫“天字号计划”，已经助力北冰洋、稻香村等品牌升级为全国性的新名片。与此同时，阿里旗下的高德更全面发力“北京一体化出行”，开始绘制“新零售活地图”，未来将标注出每一个新零售场景。

▲天猫+稻香村

在上海，主城区居民的一日三餐、日用消费都可通过天猫超市和盒马鲜生一站式解决。截至2018年1月，上海已有12万商家入驻口碑，2017年上海居民的线下的消费力位于全国之首。

在杭州，家门口的小卖部借助大数据、供应链技术实现了转型升级，第一家智能化的天猫小店在2017年就已经落地杭州。

在杭州，超过95%的超市、便利店能使用支付宝付款，超过98%的出租车支持移动支付，杭州甚至已经成为一座“不用带现金就能出门的城市”；此外，银泰西选、无人餐厅、智能卫生间等新模式在杭州“成功内测”，并开始向其他城市复制……

▲你的“天猫爆款”

类似的城市案例还有很多，而且我们还看到，包括天津市政府、福州市政府在内的诸多政府机构正在以迅雷不及掩耳之势，支持着“新零售之城”的落地，因为“新零售之城”不再仅仅是个好听的名字，而是一个城市弯道超车的新机会：

在新零售时代，决定城市发展的第一要素不再是区位，而是依托固有特征进行线上线下资源重新连接、重新配对、重新整合的能力――这意味着每个城市都有一个高速发展的新机遇。

同时，从这些城市的新零售实践中，可以发现，“新零售之城”可以极大地促进当地经济的整体发展，甚至可以成为经济转型期的一套基础设施、核心芯片。因为，从本质上看，新零售不单纯属于某个单一产业，而是一个发展的催化剂、发展的新支点，在撬动传统零售进化升级的同时，带动了上下游相关产业链的协同发展，以“鲶鱼效应”，重新激活整个城市的活力。

阿基米德说，给我一个支点，我能撬起地球；也许在不久的未来，我们可以说，给我一套“新零售之城”赋能芯片，我就能撬动整个中国的产业升级。

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