您的位置:资讯>观察>顺丰无人机与中国电科五十四所签署合作协议
丰鸟航空作为顺丰大型物流无人机的运营企业,具有丰富的物流运用场景、大量的支线航空物流需求和较为成熟的运营能力。
丰鸟航空科技有限公司(以下简称“丰鸟航空”)与中国电子科技集团公司第五十四研究所(以下简称“五十四所”)在河北省石家庄市签署了战略合作协议,双方共同发起并将联合其他行业组织,在中国民用航空局等政府部门的指导下,共同开展大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站等行业技术标准的制定。
丰鸟航空董事长李东起表示,测控数据链和地面站都是无人机行业核心技术,地面站是无人机驾驶员获取和感知无人机飞行状态,并对无人机进行操控的地面支持设备,测控数据链则是保障无人机和地面站的数据通讯,确保无人机在视距和超视距飞行时全程处于可控范围,实现安全可靠飞行的必要手段,“如果把无人机看做放飞到空中的‘风筝’,那么测控数据链和地面站,就是那根重要的‘风筝线’。”
除此之外,双方还将共同推进大型物流无人机通用测控数据链、通用地面站的研发和示范应用,联合建设飞行测试走廊,开展常态化物流作业,促进我国大型物流无人机行业发展和成熟。
丰鸟航空作为顺丰大型物流无人机的运营企业,具有丰富的物流运用场景、大量的支线航空物流需求和较为成熟的运营能力。双方将充分利用各自资源和优势,通过真实业务场景下的应用实践,积累使用数据,为相关行业标准的出台提供有力的支撑。
此前,无人机测控数据链和地面站,与具体型号的无人机深度绑定,各无人机厂家乃至同一厂家不同型号的无人机之间无法实现通用化。随着民用无人机行业快速发展,越来越多的无人机公司及相关技术、服务提供商进入到这个领域,测控数据链和地面站兼容性的问题日益凸显。
无人机测控专家、中国人民解放军军械工程学院教授陈自力教授表示,测控数据链和地面站如果不能实现通用化,每个不同型号的无人机均部署一套独立的测控数据链和地面站,这将是非常巨大的重复性投入,如果依托统一的行业标准建设民用无人机通用化测控数据链网络,搭建民用无人机商业化运行的基础设施和服务平台,逐步拓展民用无人机商业化运行的领域和区域,将能够有力推动民用无人机的商业化运行和规模化应用。