中国二手交易发展未触顶 五大挑战不容小觑

近年来我国居民人均可支配收入不断提高，人们创造的财富愈加丰富，物质富足促进个体闲置物品增加，物品迭代更新速度加快，催生二手交易蓝海，二手市场潜力巨大。二手交易平台目前呈现高温态势，蓬勃发展，但曾位列国内前三并获B轮融资的二手交易平台“空空狐”却在一朝轰然倒塌，可见二手市场机遇与挑战并存。如何抓住机遇在二手交易市场中分得一杯羹，需要攻破这五大核心挑战。

买卖双方信息不对称 信任问题阻碍交易效率

不管是一手电商还是二手电商，信任问题一直存在，但相比之下，二手物品交易过程中，对于物品的真伪、状况、情况买家所掌握的信息要更少，在C2C撮合模式下，这种缺陷变得更为明显。二手物品在某种程度上更类似于一种“孤品”，属于一物一况一价。C2C模式下，往往是由卖家自行定价，买家则需要和卖家沟通了解物品情况后自行斟酌，判断自己是否能够买的安心买的值。对于一些价值不高的二手物品，信任问题体现的并不明显，但是一些价格较高的物品，如二手手机、二手电脑、二手奢侈品、二手车等等…信任问题是阻碍交易效率的一个最大绊脚石。

对于二手3C类产品，只根据其外表无法判断机器的真实情况，审核评估其零件损耗程度难操作，存在翻新机、山寨机流窜市场的现象，且卖家的个人隐私有泄露的风险；二手奢侈品的真伪可以说是衡量其价值的唯一标准，假与真之间的价格可是天壤之别；二手车的状况更为复杂，配置、型号、出产年份、用户体验、刮蹭、是否有过事故……每一项指标都会影响这台车的价格。如何让用户买的放心、卖的省心是每一个平台应该不断追求的目标。

线上用户渗透率较低 流量问题限制平台发展

虽然各种数据表明二手交易有待成为消费主流，年轻一代二手交易主力崛起，但平台的流量问题仍是痛点：线上用户的渗透率低，二手物品的交易习惯亟待培养。

可以说，二手交易平台的竞争中“得流量者得天下”，没有流量支持，其他核心挑战对平台来说也没有意义了。对于C2C平台来说，卖家用户发布产品会因为流量问题而导致二手物品交易时间过长，用户可能就会转向其他流量高的平台进行交易。

如果流量问题不解决，一个正向的交易循环就无法形成，无法获得流量基础，交易成功率低下，这影响了平台未来的盈利模式，甚至会决定平台的存续。

配套服务完善度不高 用户粘度培养难以为继

对于C2C平台来说，撮合模式下的交易主体都是用户，对于用户之间的交流，平台是难以介入的。当用户之间存在纠纷时，平台并不能够合理调解予以解决，有时候可能会出现“买家退钱不退货”、“买家确认收货发现是假货”等影响一方权益的情况。而目前来看，申请客服介入解决的结果并不乐观，尤其是买家恶意退款的情况，双方各执一词，客服也无法辨别真实情况。最后导致的是用户对这个平台的好感度被消磨掉，而选择弃用。

而对B2C平台来说，由于是B端提供货物进行发货，对物品的质量是有一定保障的，但相比一手电商的配套完整的物流售后服务来说，针对个人的二手电商平台在物流售后等配套服务上还是较为薄弱。一些家电、家具类的大件物品在配送时存在一定阻碍，异地购买二手车的物流环节更是亟待完善。配套服务做的好，用户粘度才会提高。

二手平台盈利成问题 单一化经营非长久之计

其实二手交易平台能够带来巨大的盈利空间，借由二手交易为入口衍生出的金融服务、售后服务、租赁服务等项目都具有被资本市场青睐的价值。这也是为什么二手交易平台一直在烧钱却仍在不断被投资。但目前，国内的二手交易市场仍是起步发展阶段，企业前期需要大量投资用于营销、人员、货物等等。所以当过渡到稳步发展阶段时，盈利问题就不得不被提上日程了。

曾经一段时间，空空狐在中国二手交易平台中仅次于转转、闲鱼，但在去年中旬宣布彻底停止运营。其原因是经营人员管理不善，公司内部资金链断掉，最后整个公司分崩离析。这和其平台本身并不盈利也有一定的关系。

除去平台本身的以撮合模式收取佣金的盈利方式外，应积极探索开发多种类的盈利方式，无论平台是在起步期还是繁盛期，未来的盈利方式都应该是要尽早考虑的一件事。

二手交易存在灰色地带 平台监管仍需发力

每一个电商平台都存在交易违禁违法物品的现象，相比来说，二手交易电商的监管力度不如一手电商。因为是二手物品，所以有一些物品的界定标准很难确定，尤其是C2C平台上，违禁物品的交易较为难以监管，例如一些办假证的“卖家”，会在别的社交平台上进行宣传，然后以二手交易平台作为一个交易的渠道；又或者是使用拼音、简写来描述物品，使平台的检测系统无法识别，从而交易违禁物品。

上述五大核心挑战，并不能覆盖整个二手交易行业，有一些平台针对一些阻碍推出了较为有效的策略，而有一些行业正面对着从未有过先例的特殊挑战，例如B2C下的二手车平台如何获取稳定的货源是他们要解决的首要问题之一。更多有关二手交易平台发展新形式的内容请阅读《下篇|闲置交易市场发展仍未触顶，多种格局不同形式待探索》。