蹭个车完成数千万天使轮融资

今日，蹭个车创始人兼CEO尤异向猎云网表示，公司已于日前获得数千万的天使轮融资。根据融资协议，目前投资方还不便公布，但蹭个车已经收到200万的首期款项。蹭个车是此前猎云网报道过的项目，其早期商业模式是通过打造线上出行平台，为有车家庭筛选优质产品和提供透明服务，通过消费分利的形式降低养车成本，增加用户粘度，实现以车养车。

“汽车保养是一个低频高价格的消费行为，车主在2年的质保期过后，大多都不太愿意继续做汽车保养这个事儿。所以，如何用一种高频低价格的消费场景接近用户，与其产生粘性，是搭建车后服务平台的关键。”蹭个车CEO尤异说，此前他的想法是利用出行服务来打通车后市场，但经过一段时间的摸索后，他决定调整公司的战略方面，将主要精力投放到二手车全生命周期服务上去。

据尤异介绍，当下的二手车市场，大鳄们的竞争的只能是在价格上趋向白热化，从而将行业推向白热化。蹭个车想要做的就是充分利用前期城市合伙人计划中的资源，整合汽车维保门店，将门店的数据优势转化成服务价值。

“在前期的调研中，我们发现此前在各个城市合作的汽车维修门店具有很好的商业价值，利用这些门店的数据，我们可以为平台上用户、线下的潜在客户提供针对不同车龄的维保服务和二手车销售服务。”尤异表示，在二手车行业里，0-3年、3-6年、6-12年及12年以上的车辆中，3-6年的部分更多是需要门店维保服务，6-12年及12年以上的卖车需求则更为强烈。基于这些市场需求，蹭个车通过出行优享维保服务，记录维保服务数据，私家车完善的运行数据链建立，可以为车主提供任一车型的定制化服务。

此次融资后，尤异计划通过融资来更好地完善APP的用户体验，以及大力开展城市合伙人计划，将线上引导、线下落地完美结合起来，让数据服务落地。此外，蹭个车将建立汽车流通证体系。尤异认为，目前二手车市场价格并不是真正影响用户购买决策的关键要素。 质量才是用户真正关心的点。由于蹭个车在前期将建立完善的汽车运行数据链，通过这些数据发放汽车流通证，建立完善的二手车汽车售后服务，甚至可提供2年质保等等方案。以此构建二手车的质量品牌，用大数据驱动服务。

据悉，目前蹭个车的城市合伙人计划在全国各大城市已成功整合了300多家汽车维保门店。今年下半年，蹭个车将持续加大对城市合伙人计划的投入，引入更多优质的汽车维保门店。