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满帮大数据:5月小龙虾发货量同比上升200%

亿邦动力网   亿邦动力网阅读:917赞:742019-06-17

满帮货运大数据显示,6月1日-6月9日,平台小龙虾发货量占5月全月发货量的52%。

【亿邦动力讯】6月13日消息,2019上半年,小龙虾搜索指数随夏季的到来呈“攀岩”式上升。满帮货运大数据显示,6月1日-6月9日,平台小龙虾发货量占5月全月发货量的52%。

满帮货运大数据显示:2018年下半年,平台小龙虾发货量是2017年同期的202%;2019年5月较之2018年同比上升200%。

从全年来看,由于上市供应期较为集中,季节性分化明显,3月小龙虾开始迎来运输热潮:3月伊始,小龙虾运输量开始攀升,较之2月上涨514%;4月迎来爆发式增长,运输量上涨776.7%;5月,小龙虾的产量迎来新一轮高峰,发货量是4月的5倍。

满帮货运大数据显示,2018至2019年,全国龙虾输出五大省依次是湖北、湖南、安徽、江西、江苏。其中,湖北以近2.5倍优势战胜湖南。而在小龙虾出港单量前十城市中,湖北占五席。从看货运重量来看,湖北荆州、潜江同样位居输出榜首,与单量成正比。

目前小龙虾进港前列城市多为经济较发达地区。数据显示,小龙虾进港排名前十城市分别来自上海、四川、浙江、陕西、北京、江苏、重庆、广州等地,分布横跨华东、华北、西南、西北与中南地区。而作为进港的“种子选手”上海,全年进港单量几乎是亚军成都的2倍。

湖北运出的小龙虾覆盖华东、西南、西北地区,其中以湖北荆州发往上海最为高频。就满帮货运大数据来看,荆州全年输入上海的小龙虾重量占上海全年入港总量的28.3%。而北方地区对小龙虾的需求则相对较弱。

华东地区人民对小龙虾可谓“情比金坚”。运输线路数据显示,目前满帮平台小龙虾以短途为主,最长运输线路为四川德阳-浙江杭州一线,全长1800多公里。

满帮货运大数据显示,目前来自山东、江苏、上海、河南的师傅最爱运小龙虾。由于小龙虾供应季节限制,5-7月是师傅们承运的高峰期。

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作者: 亿邦动力网

来源: 亿邦动力网

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