白酒“老炮”洋河的产业互联新秘密

【亿邦动力讯】7月8日消息，随着产业互联网的到来，数字化已从消费侧往供给侧渗透。这一过程中，传统品牌方在全链路转型数字化时会以什么样的逻辑来具体操作？在第七届中国全渠道零售决策者峰会上，洋河集团CIO余腾江从洋河集团的亲身实践出发向亿邦动力道出了一些思考。

洋河数字化供应链目标

余腾江告诉亿邦动力，从最早的基础信息化建设，到整个智慧生态链的建设，再到数字化营销体系和数字化终端消费者体系建设，实现全链路连接，这是洋河数字化的路径设想。

“我们总体的思路是想通过智慧供应链平台，结合大数据应用，实现消费者、终端网点、经销商、厂方到供应商的全链路连接，让每一个价值链上的价值点都能够实现自己的利益诉求，实现端到端的整个链条的打通。通过我们全渠道价值链的建设，提升整个全业务中台的能力。”

具体做法上，余腾江总结了两个方面：

一是建设全价值链连接的业务中台。这是洋河集团这几年一直在齐力建设的核心业务平台。

二是逐渐建设以服务为导向的系统平台，来服务洋河一线管理团队，服务洋河的渠道商，服务洋河的终端。打造数字化的数据中台，实现洋河价值链的数据挖掘，构建洋河全渠道价值链，提高整个渠道最核心的部分，最终通过系统架构支撑洋河未来业务创新。

“这是我们整个协同智慧平台的大概架构。”余腾江谈道。

洋河数字化供应链怎么做？

余腾江从供应链协同、工厂数字化、渠道端和终端消费者向亿邦动力进行了详细分析了洋河供应链数字化的具体措施。

在供应链协同体系方面，余腾江称，洋河通过业务中台、协同供应商平台，与洋河SAP、ERP实现高度集成，实现对供应商、原材料、半成品、成品、整个供应商生产端和洋河的打通。

“现在不是管理我们自己，而是管理到我们供应商。供应商可以自动实现订单的获取，它的备料、生产、交货全流程是经过我们管控，整个备料计划、交货计划可以自动生成。包括他到我们公司可以实现自动扫码交货，他扫码交货以后会自动进入我们的智能工厂排产，和我们自动化排产是结合起来的。”

余腾江称，在供应链协同体系方面，供应商所有资料信息、订单处理信息、库存和生产计划、采购结算，都在协同平台上自动实现。

在工厂端，洋河把重点放在数字化智慧工厂上，通过智能工厂建设打通上下游，将生产与需求、供应实现真正的连接。“前端和供应链打通，消费者需求收过来以后，自动生成计划编排，包括产品备料会自动传给供应商。工厂自动生产也是通过洋河系统自动排成的，包括整个业务计划预测、物料的配备。余腾江表示，这个过程中最核心的就是洋河整个车间数据的透明化，所有的节点都可以通过自动化的方式获取每个生产环节的信息。

在渠道方面，数字化后，洋河同样需要智能化的辅助，通过图像、文字算法等技术来对市场信息渠道做陈列、宣传，包括市场表现自动获取，以降低业务员的工作难度。

在终端，洋河采用BECON等对门店自动采集的方式获取信息。通过人工智能方式，洋河获取大量数据信息，通过终端的标签体系进行分级分类，最终构建整个终端分级分类的服务数字体系。

在用户侧，洋河也建立了消费者运营体系，通过一系列的标签和大数据分析获取用户画像，精准地推送商品信息给消费者。

“我们目前沉淀的粉丝有两千多万，两千多万的用户里，每年下单在3-5次以上的超过300万，相对频率较高。在从工厂端到供应链到渠道到终端的数字化完成后，目前我们在线上基本上能精准满足用户需求，洋河电商的销售额一年大概在20-30亿，占销售总量的10%左右。”

余腾江总结道，未来，洋河希望通过数字化技术支撑，深度挖掘内部数据信息和外部数据信息有价值的部分。通过自动模拟或者自动模型的分析，能够构建智慧营销、智慧生产和智慧管理三大智慧体系，最终达到洋河千万亿销售额的梦想。

酒类工厂数字化和智能化过程中的难点

谈及工厂数字化、智能化改造，余腾江认为，以白酒为代表的食品生产领域生产过程数字化、智能化的目标起点是保证全链路的可控和安全。

余腾江告诉亿邦动力，从原材料进库到酿造之前的每一个过程，洋河都会自动化抽查和检验。从自动化角度来看，配送是封闭式，保证原料的安全性。从包装方面来看，尽量智能化，保证生产过程无污染。在库房中，也是通过系统去管理，保证整个环节可控，安全。

尤其是酿造的数字化和可控化，余腾江表示，酒的酿造过程，本身是不可逆、不可预知的。在这个过程中，洋河会通过智能化的设备尽量让有害干扰因素降到最低，让有益物质朝着酿造想要的范围走，打造相对智能的安全健康场景。

“想要有益物质变多，洋河会通过一些传感器物联网的方式来实现的。这是整个生产过程的控制。”

对于目前酒类行业工厂端智能化推进的情况，余腾江认为，目前，酒类的工厂生产智能化程度相对较低。酒类的工厂智能化体主要现在两块：一个是包装，一个是生产酿造。其中，包装过程智能化相对容易一些，但生产酿造的智能化水平还很低。

具体来看，生产方面，余腾江分析称，酒类工厂厂房的智能化改造很难，也很慢，白酒生产厂房都比较老，只有现在建设的一些新厂房智能化程度高一些。“洋河有一些新的厂房，包括包装的厂房，有很多新的设备，工厂端智能化改造从前年开始就开始做了。目前，主要的工厂实现了80%的智能化改造，基本上实现包装、生产环节相对智能可控。”

而酿造方面，在余腾江看来，酒类制曲过程可以全面智慧化、智能化，但酿造过程由于发酵有很多不可控的因素，无法做到全面智能化。“洋河现在制曲过程全面自动化改造已完成，正在全面推进酿造的初步智能化改造。”

那么，酒类行业智能化达到什么程度才算理想？余腾江给出的答案是，酿造半智能、包装全智能、营销全面数字化。

供应链数字化后的定制化

目前，从消费侧到供给侧到工厂端的全链路数字化后，下一个目标则是用户侧的定制化，比如很多社交电商平台都开始往上游渗透，做工厂端定制化商品。回到酒类行业，定制化是否走得通？

在余腾江看来，白酒从口感酿造方面的真正定制化是个伪命题。首先是酿造过程中的微量不可控，没法透明。其次，许多消费者对饮酒可能知道多少度、什么香型，但怎么勾兑却没人知道，感知化的东西也没法量化说清楚。也就是说，很多用户说不出来自己需要什么样的产品。

余腾江表示，目前，白酒的定制化只能是不同场景下的包装变化，比如婚宴、单位宴请。“包装是可以实现规模化定制，但完全个性化定制在白酒行业没法实现。”

“白酒行业跟消费者更多是营销端的链接，制造生产端的链接还很少、很弱。消费者对酒的定制是相对规模化、包装端的定制。这是有一定场景诉求的。”

余腾江告诉亿邦动力，用户场景化的规模定制，洋河是可以满足的。洋河会和供应商一起去结合打造，形成强场景化的定制交互。

作为老牌的白酒企业，洋河数字化转型过程中最难的地方，余腾江认为是团队管理观念。他指出，整个白酒行业的数字化，如果从营销数字化和管理数字化看，几家大的白酒企业数字化率可能在40%―50%。如果从生产、供应链端，行业数字化还是很低。不过，余腾江认为，未来几年，白酒企业的数字化会迎来一个爆发期。

“从技术平台服务的角度来讲，未来像洋河这样的企业实现全链条数字化后，希望能够把数字化能力开放给中小酒企，形成一个以洋河为中心的酒类产业互联的开放平台。”余腾江如此说道。