百度Q3净利增156% 李彦宏给回国人才加工资

百度三季度净利润继续保持高速增长。

10月27日凌晨，百度（Nasdaq：BIDU）发布了截至9月30日的2017财年第三季度未经审计财报。报告显示，百度第三季度总营收为人民币235亿元（约合35.3亿美元），比去年同期增长29%；第三季度净利润为人民币79亿元（约合12亿美元），比去年同期增长156%。

财报中，百度对下一季度业绩进行了展望：预计在2017年第四季度，百度的营收总额将会介于222.3亿元人民币(约合33.4亿美元)到234.1亿元人民币(约合35.2亿美元)，同比增长22%到29%。移除百度游戏与百度外卖影响，同比增长28%至34%。

此前市场预估百度四季度的收入区间为34.5亿-40.2亿美元，百度的展望略低于市场预期。受此影响，百度的股价在财报发布后一度下跌了12%，目前收于260.21美元，较前日下浮1.08%。

可以看到的是，AI战略的逐渐清晰，让百度的股价在过去四个月内连创新高。

今年6月，百度股价徘徊在179美元/股左右，市值只比京东高出8亿美元，似乎被京东超越只是朝夕之间的事。然而就在短短4个月内，百度股价坐上260美元，不仅没让人们看到被京东挤出BAT，反而把双方之间的市值差距扩大到了300亿美元。

针对三季度的财报表现，百度董事长兼CEO李彦宏指出：“第三季度，在‘夯实移动基础，决胜AI时代’核心战略驱动下，百度取得良好进展。通过我们领先的AI技术赋能，手机百度在用户规模及用户黏性上展示了强大的生命力。我们在推动AI战略上，持续专注于为智能设备与自动驾驶建设开放平台，并推动AI在金融服务等垂直领域的应用。”

10月26日晚，李彦宏在中国科技大学进行了一场演讲。他透露，目前百度为了吸引人工智能方面的人才回国，愿意在原本的薪酬基础上再提高15%，“如果你愿意回中国工作，我们愿意给你涨15%的工资，如果你要去美国工作的话，我们给你降15%的工资。”

在过去的三季度中，百度在AI上最重要的举措是正式启动了Apollo计划。

通过该计划，百度将建立一个自动驾驶技术的开源平台，打造自动驾驶技术的生态圈，向整个产业赋能。Apollo计划的目标是未来三年投资100亿元人民币、实现超过100个项目的投资，这也是全球规模最大的自动驾驶专项基金。

目前百度基于Apollo平台的合作伙伴数量已超过70家。百度先后与北汽集团、江淮汽车、金龙客车达成战略合作，并明确了将于2018年中推出首款自动驾驶量产车。10月26日，百度又与首汽约车签约，将重点推进车联网、自动驾驶的商业化运行。

李彦宏在本月参加《华尔街日报》主办的WSJDLive全球科技大会时透露了百度无人车的标准。他表示，百度无人车将来可以实现：“不用动手机，人上车就走”。

此外，百度的智能语音平台DuerOS也启动了全球合作伙伴计划。目前已经与100多家硬件厂家合作，覆盖家居、车载、移动多个场景。

同样在三季度，百度剥离了百度外卖业务，促成了百度外卖与饿了么的合并。分析认为，这也是百度逐步清理庞杂业务、回归AI主线的表现之一。

发布财报后，百度首席财务官余正钧表示：“本季度我们推动完成了百度外卖与饿了么的合并，进一步拓展服务生态版图。同时我们优化公司管理与资源，未来将更专注于AI生态建设以及与公司有强大协同效应的项目上。”