2019年前三季度重庆市经济运行情况

【亿邦动力讯】10月23日消息，重庆统计局公开数据显示:2019年前三季度重庆市经济运行情况。

以下为数据公告原文：

2019年前三季度重庆市经济运行情况

今年以来，全市深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，全面贯彻落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求，坚持稳中求进工作总基调，克服新旧动能转换“阵痛”，积极应对经济下行压力，聚焦高质量、供给侧、智能化，坚决打好“三大攻坚战”，大力实施“八项行动计划”，统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险工作，推动全市经济高质量发展，全市经济稳中有进，符合预期。

前三季度，全市实现地区生产总值16073.56亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分产业看，第一产业实现增加值1029.88亿元，增长3.4%；第二产业实现增加值6312.55亿元，增长6.5%；第三产业实现增加值8731.13亿元，增长6.4%。

一、农业生产稳定增长，畜牧业生产总体平稳

前三季度，全市农林牧渔及服务业增加值1049.20亿元，按可比价计算同比增长3.5%。全市蔬菜产量1560.15万吨，同比增长3.9%；水果产量303.64万吨，同比增长7.3%。全市生猪出栏1028.27万头，同比下降9.1%；家禽出栏15971.14万只，同比增长1.8%；牛、羊出栏27.14万头和222.65万只，分别下降1.5%和1.1%。

二、工业经济持续向好，产业结构持续优化

前三季度，全市规模以上工业增加值同比增长5.4%。分三大门类看，采矿业增长2.0%，制造业增长5.6%，电力、燃气及水生产和供应业增长4.3%。九大支柱产业除汽车外均实现平稳增长。其中，材料产业和电子产业实现两位数的较快增长，增速分别为16.9%、13.2%。汽车产业下降9.9%。高技术制造业和战略性新兴制造业增加值同比分别增长12.1%和11.2%，增速分别高出全市规上工业6.7和5.8个百分点，对全市规上工业增长的贡献分别达35.7%和43.5%。新产品实现较快增长，其中，卫星导航定位接收机增长2倍，新能源汽车增长23.3%，3D打印设备增长86.6%，电子元件增长24.0%，液晶显示屏增长38.9%，环境污染防治专用设备增长10.9%，平板电脑增长38.6%。

三、服务业提质增效，新兴服务业保持较快增长

1-8月，全市规模以上服务业实现营业收入2310.08亿元，同比增长14.8%。新兴服务业发展势头良好，全市软件和信息技术服务业营业收入142.88亿元，增长36.2%；互联网和相关服务企业完成营业收入71.38亿元，增长46.8%；多式联运和运输代理业营业收入97.61亿元，增长96.0%。

四、商贸经济发展平稳，升级类商品较快增长

前三季度，全市批发和零售业商品销售总额22746.90亿元，同比增长11.4%；住宿和餐饮业营业额1635.91亿元，同比增长13.2%。

前三季度，全市社会消费品零售总额6348.90亿元，同比增长8.6%。按经营单位所在地分，城镇消费品零售额增长8.5%，乡村消费品零售额增长12.0%。智能化商品零售快速增长，可穿戴智能设备增长44.2%；智能家用电器和音像器材增长61.8%；智能手机增长36.8%。

五、固定资产投资平稳增长，工业投资结构持续优化

前三季度，全市固定资产投资同比增长5.5%。分领域看，基础设施投资下降1.2%，工业投资增长6.6%，房地产开发投资增长6.0%。工业投资结构持续优化，高技术制造业投资增长5.6%，较上半年提高1.4个百分点；工业技术改造投资增长37.6%，占工业投资比重达到38.6%。

六、房地产市场总体平稳，商品房销售面积持续回落

截至9月底，全市商品房施工面积2.65亿平方米，同比增长3.8%。其中住宅施工面积1.74亿平方米，增长3.7%。商品房销售面积4563.59万平方米，下降7.0%，其中住宅销售面积3888.65万平方米，下降5.4%。商品房销售额3826.38亿元，下降2.6%，其中住宅销售额3342.67亿元，增长0.8%。

七、居民消费价格温和上涨，工业生产者价格基本平稳

前三季度，全市居民消费价格总水平比上年同期上涨2.3%。八大类商品和服务价格“七涨一降”。除交通和通信价格下降1.5%外，食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、教育文化和娱乐、医疗保健、其他用品和服务类价格分别上涨5.2%、0.3%、2.5%、0.8%、2.2%、0.7%和2.6%。

前三季度，全市工业生产者出厂价格同比上涨0.1%，购进价格同比上涨0.3%。

八、对外贸易总体平稳，利用外资形势稳定

前三季度，全市对外贸易形势稳定，实现进出口总值4138.24亿元，同比增长12.3%。其中，出口2637.40亿元，增长12.1%；进口1500.84亿元，增长12.6%。利用外资形势平稳。全市实际利用外资65.47亿美元，增长3.1%。

九、财政收入有所减少，居民收入稳步增长

前三季度，全市一般公共预算收入完成1621.3亿元，同比下降7.2%。其中，税收收入1165.1亿元，下降4.0%。

前三季度，重庆全体居民人均可支配收入22099元，同比增长9.5%。其中，城镇常住居民人均可支配收入29252元，增长8.6%；农村常住居民人均可支配收入11366元，增长9.6%。

总体来看，前三季度全市经济延续了稳中有进的发展态势，经济韧性在增强，新的动能在集聚，市场活力在提升，高质量发展上行态势良好。同时，经济发展中的不稳定不确定因素仍然存在，发展不平衡不充分的问题仍然突出，持续健康发展的基础还需巩固，提质增效任务依然艰巨。

附注：

（1）地区生产总值、规模以上工业增加值及其分类项目增长速度按可比价计算，为实际增长速度；其他指标除特殊说明外，按现价计算，为名义增长速度。

（2）规模以上工业统计范围为年主营业务收入2000万元及以上的工业企业。由于规模以上工业企业范围每年发生变化，为保证本年数据与上年可比，计算产品产量等各项指标同比增长速度所采用的同期数与本期的企业统计范围尽可能相一致，和上年公布的数据存在口径差异。主要原因：一是统计单位范围发生变化。每年有部分企业达到规模纳入调查范围，也有部分企业因规模变小退出调查范围，还有新建投产企业、破产、注（吊）销企业等影响。二是部分企业集团（公司）产品产量数据存在跨地区重复统计现象，根据专项调查对企业集团（公司）跨地区重复产量进行了剔重。

（3）社会消费品零售总额统计中限额以上单位是指年主营业务收入2000万元及以上的批发业企业（单位）、500万元及以上的零售业企业（单位）、200万元及以上的住宿和餐饮业企业（单位）。

通过公共网络实现的零售额指企业（单位）通过公共网络交易平台（包括自建网站和第三方平台）取得订单，售给个人、社会集团非生产、非经营用的实物商品金额（含增值税），付款可以在网上进行，也可以在网下进行。公共网络包括计算机互联网、移动互联网等。

社会消费品零售总额包括实物商品网上零售额，不包括非实物商品网上零售额。

（4）进出口数据来源于重庆海关；人民币存贷款数据来源于中国人民银行重庆营管部。

（5）部分数据因四舍五入的原因，存在总计与分项合计不等的情况。

此外，重庆市日前还公布了以下关键数据：

21日，记者从重庆海关获悉，前三季度，重庆进出口总值4138.2亿元人民币，较去年同期（下同）增长12.3%，高于同期全国2.8%的整体进出口增幅。其中，出口2637.4亿元，增长12.1%；进口1500.8亿元，增长12.6%。  

前三季度，重庆加工贸易进出口2103.3亿元，增长14.8%，占同期重庆外贸总值的50.8%。同期，海关特殊监管区域、保税物流中心（B型）等开放平台合计进出口2764亿元，增长25.3%，占同期重庆外贸总值的66.8%。  

贸易伙伴方面，重庆对东盟进出口大幅增长，贸易总值788.1亿元，增长46.1%，占重庆外贸总值的19%，东盟成为重庆第一大贸易伙伴。其中对越南增长1.3倍，占对东盟外贸总值的26.6%；对马来西亚、泰国、新加坡分别增长69.9%、19.4%、4.8%，三国合计进出口占对东盟外贸总值的56.2%。此外，对“一带一路”沿线国家合计进出口1157.2亿元，增长34.1%，高出重庆外贸整体增速21.8个百分点。  

前三季度，重庆机电产品出口2363.5亿元，增长13.6%。其中，电脑出口1233.7亿元，增长14.3%；集成电路出口128亿元，增长33.6%。同期，重庆机电产品进口1082.2亿元，增长21%，其中，集成电路进口612.6亿元，增长63.9%。  

随着开放通道多向助力，中欧班列（重庆）辐射效应突出。前三季度，共有29个省市区的企业通过中欧班列（重庆）通达欧洲，实现进出口330.3亿元，增长48.9%，其中重庆企业进出口183.8亿元，增长41.5%。“西部陆海新通道”各线路加速发展。前三季度，重庆企业通过铁海联运班列进出口19.2亿元，增长48.1%；通过东盟公路班车进出口30.5亿元，增长70.4%；通过国际铁路联运进出口6.8亿元，增长5.1倍。

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　　核心提示

　　中新(重庆)战略性互联互通项目展厅简介

　　2015年11月7日，在习近平主席和李显龙总理的见证下，中新两国政府在新加坡签署《关于建设中新(重庆)战略性互联互通示范项目的框架协议》及其补充协议，项目正式启动实施。

　　项目以“现代互联互通和现代服务经济”为主题，将金融服务、航空产业、交通物流和信息通信作为重点合作领域。

九月六日，渝中区朝天门，新加坡凯德集团在全球的第九座来福士项目开门迎客。崔力 摄

2018年12月30日凌晨，利用中新(重庆)互联互通项目和自由贸易叠加优势，重庆航空引进的第五架空客A320neo飞机抵达江北国际机场。

2016年7月6日拍摄的正在扩建的重庆能源集团安稳电厂二期工程。该项目为重庆与新加坡首个电源合作项目。摄影 陈星宇

重庆至新加坡东盟班车线路。该线路开行后，重庆东盟公路班车就实现了中南半岛国家全覆盖。

　　为集中展示中新(重庆)战略性互联互通项目启动近四年来取得的积极成效，中新双方共同出资，重庆市中新示范项目管理局牵头，在重庆设立了中新互联互通项目展厅。

　　展厅位于朝天门广场来福士T4N一层，面积近600平方米，主要分为项目合作背景、合作领域、愿景展望三部分。

　　展厅展示内容以中新(重庆)战略性互联互通项目的背景起源、特点内涵、进展成绩、发展愿景为重点，全面介绍中新(重庆)战略性互联互通项目整体情况。展厅展示形式以文字、图片、视频为主，现代化声光电集成技术为辅，确保展示内容重点突出、条理清晰、生动形象。

　　“4+N”合作领域

　　金融服务领域

　　――融资成本，有效降低。

　　截至目前，在中新互联互通项目框架下，跨境融资项目累计落地107个、金额约109亿美元(重庆市69亿美元，西部其他省区40亿美元)，融资成本比国内低约1.4个百分点。

　　――机构互设，加速落地。

　　中新双方在渝合作设立中银富登村镇银行、中新基金、普洛斯小贷等各类型中新合资或独资金融机构。

　　促成华夏银行中新互联互通运营中心在渝设立。

　　推动重庆博恩集团获批新加坡汇款牌照。

　　――业务合作，不断创新。

　　平台搭建：中新金融峰会、金融支持“陆海新通道”推进会议、中新REITs会议。

　　双边授信：重庆地方法人银行机构，包括重庆农商行、重庆银行、三峡银行，与新加坡银行机构，包括星展银行、华侨银行、大华银行一起，双边授信总额达400亿元。

　　产品创新：在中新互联互通框架下，重庆方面有中西部地区首个赴新加坡上市不动产信托(REITs)、中西部地区首笔“信用证结算+海铁多式联运”贸易融资、全国首笔跨境资产转让业务等案例。

　　航空产业领域

　　――航线频密，运力增强。

　　双方以打造渝新航空“双枢纽”为目标，打造高效便捷的“渝新快线”。渝新直航航班从2015年的每周5班增至2018年的14班，旅客吞吐量由4.5万人次增至19.3万人次。

　　利用中新互联互通项目和自由贸易试验区政策叠加优势，中银航空租赁有限公司以保税融资租赁模式为重庆航空公司引进7架空客A320neo飞机，增强了重庆主基地航空公司运能运力。

　　――机场合作，提升服务。

　　重庆机场集团和新加坡樟宜机场出资组建中新(重庆)机场商业管理有限公司，引入樟宜机场管理理念，经营重庆江北机场餐饮、零售等非航业务。

　　同时，重庆机场集团和新加坡樟宜机场启动实施了人才培训计划，计划在4年时间内，由重庆机场集团分批派送100名员工到樟宜机场培训，提升员工服务水平。

　　――打造基地，集聚产业。

　　启动建设占地12.5平方公里的中新航空产业园，包括综合服务区(2.8平方公里)、维修制造区(4.2平方公里)、物流集聚区(5.5平方公里)。

　　交通物流领域

　　――通道建设，联动陆海。

　　依托中新互联互通项目三级合作机制，重庆联动西部省区和新加坡等东盟国家，通过区域联动、国际合作创新探索中新互联互通项目国际陆海贸易新通道，目前通道已经通达全球6大洲，84个国家，200个港口。

　　2017年4月28日-2019年9月30日，通道铁海联运班列累计开行1349班，到发集装箱68330标箱。

　　――多式联运，创新示范。

　　集聚重庆铁、公、水、空多种运输组织方式的比较优势，利用新加坡在交通物流领域的先进经验和网络资源，中新双方合作打造中新(重庆)互联互通多式联运示范项目。

　　项目采用“1+1”合作模式，由中新双方共同推动优质重点企业投资成立市场化运作的重资产公司、轻资产公司，负责项目具体落地工作。

　　――智慧物流，赋能增效。

　　中新企业通过信息交互、资源共享、数据分析、标准控制等，推动开展国际贸易“单一窗口”、冉晟科技智配联盟平台、中新国际冷链产品贸易平台等项目合作。

　　信息通信领域

　　――合作机制及生态。

　　重庆市大数据应用发展管理局、新加坡资讯通信媒体发展局、新加坡企业发展局合作完善信息通信技术创新合作机制，设立中新信息通信媒体联合创新发展资金，并创建了中新(重庆)信息通信创新合作联盟。

　　――中新(重庆)国际互联网数据专用通道。

　　双方共建中新(重庆)国际互联网数据专用通道，作为中国与各方打造信息高速路的重要组成部分。这条数据通道，批准总带宽为260Gbps，时延约70-80毫秒，比互联网降低75%，丢包率为0.5%，比互联网降低80%。

　　企业合作

　　新加坡恩士讯科技、新加坡睿畜电子科技、新加坡浮游科技从智慧城市规划、智慧畜牧、智慧旅游等方面与重庆进行合作。

　　新科工程电子在渝建设西部总部和科技研发中心。

　　万国数据在渝建设重庆数据中心。

　　新加坡Handshakes与重庆誉存科技合作开发中新企业大数据服务平台。

　　新加坡VeriTAG和重庆云邮天下合作开设一七闪电无人超市。

　　其他领域合作

　　重庆莱佛士国际医院、中新肿瘤医院，新加坡国立大学重庆研究院、重庆与新加坡方面签署技能人才培养与国际交流合作谅解备忘录、重庆来福士、新加坡能源集团供给项目、胜科集团安稳电厂。

　　2018年9月，重庆市委组织部与新加坡外交部技术司签署《领导干部培训合作谅解备忘录》;今年6月，首批培训在新加坡公共服务学院实施

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志合者，不以山海为远。今天，中新双边合作机制会议在重庆召开，两国的政府高层相聚重庆，共商合作发展大计。

　　两国政府间这样一次高规格的会议，为何会选在地处中国西部的重庆召开？

　　因为，重庆与新加坡虽相隔千里，却有着特殊而紧密的联系。

　　2015年，中新第三个政府间合作项目――中新（重庆）战略性互联互通示范项目（简称中新互联互通项目）落户重庆。至此，重庆与新加坡携手，大胆创新，取得了一系列务实合作的成果，带领西部地区开发开放，开创了“陆海内外联动、东西双向互济”的开放新格局，成为“一带一路”国际合作的新亮点。

　　“一条通道”改写中国对外开放版图

　　开发开放，通道先行。

　　国际陆海贸易新通道，是一条由重庆主要发起、中国西部省区市与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作，利用铁路、公路、水运等多种运输方式，通过广西北部湾等沿海沿边口岸，通达新加坡及东盟主要物流节点，进而辐射南亚、中东、澳大利亚等区域的复合型国际贸易物流通道。

　　国际陆海贸易新通道的诞生，缘于长期困扰中国西部地区的“物流困局”。

　　45岁的杨明是尊程（重庆）供应链管理有限公司总经理，从事国际物流行业几十年，是西部地区“物流困局”的切身体验者。

　　“以前，西部地区的货物要运到东南亚，或者将东南亚的货物运进来，只有通过长江水运，至少需要35天。”杨明说，从东南亚进口的面粉、木薯干等农副产品，经常因运输时间过长而发霉变质。

　　受区位的影响，西部地区的开放在全国处于相对落后的水平。七年前开通的中欧班列，实现了西部地区与欧洲的快捷联通，却仍未解决东南亚的出海难题。

　　直到两年前，在中新互联互通项目框架下全新打造的国际陆海贸易新通道，为解决这一困局打开了一扇门。

　　2017年9月25日，国际陆海贸易新通道铁海联运班列正式开行。货物通过铁路向南运至广西北部湾，再通过海运抵达新加坡等东南亚国家，比传统的东向出海通道节约20天左右，成为西部地区最近的一条出海通道。

　　这一创新的解决方案，立即受到西部各省区的欢迎。从每周一班到每周三班，再到“天天班”……国际陆海贸易新通道铁海联运班列运行频次不断加密。截至今年9月底，国际陆海贸易新通道铁海联运班列累计运行突破1300班，国际铁路联运和跨境公路班车也已实现常态化运行，目的地已覆盖全球六大洲84个国家和地区的200个港口。

　　近两年以来，国际陆海贸易新通道的“朋友圈”不断扩大。国内层面，从最初的渝桂黔陇四省区市，已扩大到13个省区市，除西部所有省区市外，海南、广东湛江两地也加入通道建设中；国际层面，越南、老挝、泰国、柬埔寨等东南亚国家也纷纷对国际陆海贸易新通道表达了强烈的合作意愿或签署初步合作协议。

　　中国交通物流协会联运分会秘书长李牧原表示，国际陆海贸易新通道不仅破解了困扰中国西部地区的“物流困局”，还成功实现了“一带”与“一路”有机衔接，改写了我国对外开放版图。

　　多领域合作全面开花

　　成果惠及西部省区市

　　“现代互联互通”和“现代服务经济”，是中新互联互通项目为之探索的主题。

　　在项目设立之初，中央以金融服务、交通物流、航空产业、信息通信四大领域“命题”，赋予重庆探索任务。

　　重庆，不负众望。

　　截至今年9月底，中新互联互通项目框架下已累计签约199个合作项目，总金额约270亿美元。

　　在金融服务领域，中新互联互通项目下，通过国际商业贷款、跨境发债、不动产投资信托等丰富金融工具，满足西部地区企业多样化跨境融资需求。

　　三年多时间里，中新互联互通项目帮助重庆企业取得发展融资逾69亿美元，融资成本比国内低约1.4个百分点，辐射带动四川、陕西、青海、新疆、广西、云南等西部兄弟省区企业赴新加坡跨境融资近40亿美元。其中，重庆砂之船公司在新加坡交易所发行房地产投资信托，成为中国中西部地区首个在新加坡上市的房地产投资信托。

　　此外，首届中新金融峰会、中国西部中新REITs论坛等在渝举办；中银富登村镇银行、中新基金、普洛斯小贷等各类型中新合资或独资金融机构在渝设立；重庆博恩集团获批新加坡汇款牌照，实现重庆企业申请新加坡金融牌照的“零”突破。新加坡普洛斯金控、狮岩毅鸣基金、伟仕小额贷款等金融机构也加速落地重庆，为小微企业、三农客户、库区经济建设提供多样化的产品和服务。

　　在交通物流领域，国际陆海贸易新通道建设取得显著成效，已成为连接“一带”和“一路”、“一带一路”和长江经济带的战略性通道；多式联运方面，中新（重庆）多式联运示范项目按“1+1”合作模式推进顺利，中新互联互通（重庆）物流发展有限公司（即轻资产公司）已启动运营，中新（重庆）多式联运物流发展有限公司（即重资产公司）已完成工商注册，示范基地已于2019年1月举行奠基仪式；此外，辉联埔程智慧物流园、中新环通多式联运等项目进展顺利；物流信息化方面，重庆、新加坡国际贸易“单一窗口”已签署合作协议，冉晟智配联盟平台、中新国际冷链产品贸易平台项目已完成平台搭建，相关业务正在有序推进；合作机制方面，中新关际合作已在重庆启动试点。

　　在航空产业领域，重庆机场集团和新加坡樟宜机场合资组建的中新（重庆）机场商业管理公司正式启动运营；重庆航空与新加坡中银航空租赁有限公司签订飞机租赁合同，引进并投入运营7架空客A320NEO飞机；进一步提升重庆机场商业服务品质；“重庆―新加坡”航班从每周5班增至14班，并不断优化航班时刻；启动建设中新航空产业园，按照“一轴三区”空间布局，打造航空维修制造区、物流集聚区和综合服务区。

　　在信息通信领域，中新（重庆）国际互联网数据专用通道已于今年9月开通；中新智慧城市试点建设取得阶段性成效，两江新区悦来新城智慧城项目、渝中区洪崖洞景区实时人流监控系统、荣昌区智慧畜牧项目等3个试点项目已完成验收。渝新数字经济合作也进一步拓展，新加坡新科电子在两江新区设立中国西部总部及研发中心；重庆誉存科技公司与新加坡DCFrontiers公司合作打造的中新企业大数据平台启动上线；重庆猪八戒网与新加坡报业控股集团共建的项目平台已在新加坡上线运营。

　　更令人惊喜的是，除金融服务、交通物流、航空产业、信息通信四大领域全面开花外，中新互联互通项目的探索还逐步拓展到医疗、教育、旅游等其他领域。

　　如重庆莱佛士国际医院于今年1月运营，为重庆及西部地区居民提供高品质医疗服务；重庆市文化旅游委与新加坡旅游局签署合作备忘录，在游客互访、旅游规划、景点开发等方面深化合作；重庆市人力社保局与新加坡工艺教育局签约合作，加强职业技能人才的培养与交流等。

　　新签27个合作协议

　　翻开互联互通新篇章

　　携手合作，互信互惠。

　　中新互联互通项目是重庆与新加坡深化合作的桥梁纽带，为跨越千山万水的合作打开了更大空间。

　　应新加坡政府邀请，9月10日至13日，中共中央政治局委员、重庆市委书记陈敏尔率中共代表团访问新加坡。访新期间，重庆与新加坡签署27个合作协议，包括加强贸易和投资合作，推动资本市场融合发展、提高金融服务水平合作，以及促进中新（重庆）国际互联网数据专用通道运营和应用合作等。

　　重庆与新加坡，翻开了互联互通、互利共赢的新篇章。

　　“这些项目，对重庆更充分发挥‘三个作用’，具有重要的意义。”市中新示范项目管理局局长韩宝昌说。

　　如中新（重庆）国际互联网数据专用通道。这是中国首条针对单一国家的“点对点”国际数据专用通道。通过该通道，中新双方将形成更安全的数据交换、更快捷的互动交流，不仅能促进中新双方在远程医疗、远程教育、智慧旅游、智慧物流、超高清视频传输、跨境电商等领域广泛合作，还将实现中新企业在协同设计、联合研发、数据处理、远程检测等方面的深度融合，为重庆建设“智造重镇”和“智慧名城”传输能量。

　　又如新加坡交易所与重庆市地方金融监督管理局签署的谅解备忘录。双方表示，将共同努力推动资本流动，让重庆市合格境内投资者进入新加坡资本市场，并为包括重庆在内的中国中西部企业寻求在新加坡进行融资的机会。

　　市地方金融监督管理局有关负责人称，这不仅为重庆与新加坡深化金融领域合作，打开中国西部地区市场提供了契机，更为重庆借力新加坡金融资源要素优势，提速建设长江上游金融中心提供重要支撑。

　　在携手打造国际陆海贸易新通道方面，巴南区公路物流基地与新加坡物流巨头叶水福集团签署战略合作协议，双方将协力打造中国―东盟智慧供应链项目，推动形成通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的新格局。

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