市值破千亿美元，谁是京东背后的强力商业支撑

物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性和先导性产业，不只是行业发展的重要保障，更是公共基础设施建设的重要一环，将推动全社会的信息化、数字化、智能化创新，助力供给侧结构性改革。

对于电商企业来说，如果建立了高效的物流系统，将拥有自己的的核心竞争力。

市值破千亿美元

近日，京东美股盘中大涨，涨幅一度扩大至7.65%，股价创历史新高触及65.9美元。市值也首次站上千亿美元，成为继阿里巴巴、拼多多之后进入“千亿美元俱乐部”的电商企业。

事实上，京东企业业务能交出这样一份亮眼成绩单，绝非偶然。

2019年，京东提出“入口建设、运营升维、开放协同、数字化工业品及全量企业覆盖”五大核心战略，通过智能采购综合解决方案，助力企业将成本中心变为运营中心，同时打造企业、平台及三方服务商数字化生态。

今年上半年，京东企业业务围绕“入口建设”和“全量企业覆盖”，已形成覆盖大型集团、中小微企业客户，提供从商品、服务到系统解决方案的完整业务布局。

截至2020年6月30日，京东企业业务已服务超800万活跃企业客户，其中大型企业集团8200家，世界500强的合作覆盖率达91%。

最新发布的《中国企业数字化采购发展报告2019》也显示，京东企业业务已占据企业数字化采购综合平台52.3%的市场份额。

自营物流为增长提供助力

在电商全面下沉之时，京东物流与其他平台相比，为其电商下沉提供了有力的支撑。

在上半年，疫情爆发期间，由于合作的物流公司人手短缺，阿里巴巴(Alibaba)和拼多多(Pinduoduo)等京东竞争对手的销售受到了影响，与此相反，京东的自营物流网络约有15万名员工，在中国主要电商平台中独树一帜，使其能够在延长的春节假期结束后迅速恢复运营，为其电商下沉提供了有力的支撑。

1月20日至2月28日，京东生鲜类产品销量近13万吨，同比增长约两倍。

过去几个月，京东“红”持续穿梭于中国各个城市，京东承运逾3万吨医疗应急物资、数亿件生活用品，向27万商家推出多项补贴扶持政策，向退役军人提供近1.3万个就业岗位并打通晋升通道；探索“兼职配送”，与达达集团面向社会招募骑士、拣货员、打包员等，为3.5万普通劳动者提供灵活就业机会。

618期间，京东还与快手展开深度合作，共同启动“双百亿补贴”，在快手直接销售京东自营商品，快手用户可以在快手小店直接购买京东自营商品，并能享受京东优质的配送、售后等服务。

眼光决定高度

事实上，京东在刚进入电商的时候，当当、卓越、淘宝、亚马逊、易迅等同行早已在这个市场做得如火如荼。那个时候最流行的就是“轻资产”模式，没有电商企业考虑去打造“重资产”的自建物流。很多人认为，自建物流的模式简直是“自寻死路”。

但是刘强东却站在整个社会商业运行效率的视角看待电商和物流问题，这让他坚定了通过自建物流的方式帮助整个社会降低物流成本的雄心壮志。

于是，自2007年开始，京东便开启了一场艰辛的自建物流之旅。

十三年深耕自建物流市场，让京东物流在基础设施建设上拥有绝对优势。

截至2019年12月31日，京东物流运营超过700个仓库。包含京东物流管理的云仓面积在内，京东物流仓储总面积约1690万平方米。与此同时，京东物流下沉战略持续推进，截至2019年底，京东物流24小时达已覆盖全国88%的区县。

7月7日，京东宣布旗下京东家电专卖店数量已突破1.5万家，进一步实现对全国2.5万个乡镇、60万个行政村的全面覆盖。京东家电专卖店是京东服务下沉市场的线下零售渠道。

如今，京东正依靠着自己的物流，走的更坚定，走的更远。