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跨境物流成本或将上涨?苏伊士运河至少堵塞一周

云驼跨境  牛选知识运营阅读:777赞:02021-03-29

相信做跨境电商的卖家这几天都被这一消息刷爆朋友圈了。前几天一艘满载中国货物的重载船在苏伊士运河搁浅,由于船体较大横向堵死了苏伊士运河,整个西欧和东亚的经济也被这艘船堵住了。

跨境物流成本或将上涨?苏伊士运河至少堵塞一周

在地图上的位置

据了解这艘船是长荣海运(Evergreen)旗下Golden级超大型集装箱船“长赐(Ever Given)”号。该船于2015年圣诞节开工,2018年5月9日下水,同年9月25日交付,是艘船龄只有2年半的新船,是目前世界上排水量第六的大型集装货船之一。

“长赐”号全长399.94米,型宽58.8米,满载吃水16米,满载可达20124TEU,21.9万吨排水量。是一艘真正的海上巨无霸,接近泰坦尼克号的两倍那么长。

跨境物流成本或将上涨?苏伊士运河至少堵塞一周

现场船体

相比之下苏伊士运河只有280—345米左右的宽度。所以“长赐”号打横之后直接就把苏伊士运河堵死。整个苏伊士运河起码两天不能同行,现在整个苏伊士运河航线已经挤满了等待通过的巨型货轮和邮轮。

跨境物流成本或将上涨?苏伊士运河至少堵塞一周

图中的小圆点均为拥堵船只

目前埃及方面正在紧急抢修,召集了多艘大拖轮对“长赐”号拖拽,想要把它扭正,但是面对满载状态下世界第六大货轮船作用收效甚微。

不过目前网上流传的可能会堵塞一个月的消息就有点夸张了。官方一开始是说2天左右,不过就目前来看,堵塞状态可能会持续一周左右。如果抢修计划失败,需要把“长赐”号上的集装箱卸货,那么耗时可能会更久。

跨境物流成本或将上涨?苏伊士运河至少堵塞一周


苏伊士运河堵塞势必会带来欧亚大量国家和地区的原材料运输和产品销量停滞。并且无法通过的货轮在海上也会产生大量的滞留费用。目前已有船司正在考虑绕行好望角了,虽然路途更长,成本更高,但是好歹是可以过去,大家近期如果需要往欧洲发货,需要留意这件事的最新情况!

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作者:牛选知识运营

来源:云驼跨境

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