很多商家开了车，但是搜索流量不涨反而还会降低。本来一天有500的搜索访客，想用直通车拉搜索流量，结果下滑到一天300访客。所以很多朋友觉得开车没什么用，然后直接停掉，权重也没起来，搜索流量也没涨。
当直通车的位置与自然搜索的位置很接近的时候，系统有坑位展现直通车的位置，导致搜索流量被压制。
直通车位置与自然搜索位置接近可分为两种情况。
第一种搜索位置在第一位，当搜索位置在第一位时候直通车位置还开到首页前三，这个时候直通车的流量就会被自然搜索的流量给抑制，默认展现自然搜索的位置。
第二种搜索位置不在第一位，那么在与直通车位置撞车，系统就会默认展示车的位置，从而进行点击收费，所以搜索的展现就会被压低。
举个例子，当搜索某一个关键词时，产品的搜索排序在4-6，在投放的时候想要获取高流量，直接把关键词卡到前三了，这样的操作结果就会导致流量从直通车进入，而搜索没有。当然搜索词可以用但是注意投放的时候根据店铺流量情况去合理对应的去投放。
有什么技巧?
直通车肯定是需要技巧的，不是每个人都能理解到位和操作到位，如果都懂技巧，那么小白也能开出大爆款了。
一种避免抢搜索流量的方法是直通车与标题用不同的关键词，这样的话直通车与自然搜索就可以获取更多的流量与人群。
产品处于前期的时候，因为淘宝关键词权重都不高，那么标题选择一定要有展现并且竞争不强的长尾词为主，辅助其他类目属性词来组合。
商品处于中后期的时候，直通车可以开始抢占大词的流量，辅助长尾词来引流，不过这个阶段的话，长尾词引流直通车位置就会有所变化，即搜自然流量靠前，车位置逐步靠后，所以通过两者的互相配合，让产品的长尾词获取更高的排名。
直通车的投放是通过关键词和人群来获取流量，简单来说能不能来流量，和关键词是有直接关系的。
所以这又是一种避免车子抢占搜索流量的因素。如果当你投放关键词，本身有A关键词进店，车子同时也投放了A这个词，所以也会导致冲突。
我们在操作中一定要平衡关键词，想要做搜索流量，也需要用店铺的搜索词去引流，问题不在于车子能不能适用搜索词，最关键的是需要怎么调整。
所以众多关键词需要我们去筛选投放，如何做好调整，来平衡两者之间的关系。
车子压制搜索还有一种情况就是，创意图与主搜图冲突了，我们在实际投放的时候肯定都想要卡高位，去拿到流量，因为直通车投放关键词展示的是产品图片，当投放位置靠前的时候需要注意车的创意图和主搜宝贝的区分开。
图片是影响点击的一个重要因素，尤其是推广图如果和主搜图一样的情况，推广的已经点击过，搜索位同样的图搜索点击就会降低，所以流量也会跟着降低。
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