港口持续拥堵，美国难以从亚洲进口商品

疫情期间，美国不少家庭都会购置健身器材，因此，动感单车需求强劲。据悉，Peloton单车一直供不应求。但是，不幸的是，货物却很难送到消费者家中。

与Peloton经历相似的还有许多运动器材、电子产品等品类的卖家。美国网上购物的加速发展对亚马逊等电子商务平台来说是一大福音。但在2020年的大部分时间里，持续高水平的需求也导致了产品短缺和交付延迟。

Panjiva的数据显示，2021年这一趋势将继续下去，美国2月份的家用电器进口同比激增74.3%，而从Peloton单车到芭比娃娃等休闲产品的进口增长61.6%，家居产品进口增长51.2%，家电进口增长43.9%。此外，2月份纺织品和服装进口同比增长12.8%。

因此，目前，卖家们仍然面临比较大的物流压力。据外媒报道，由于港口的拥堵仍在继续，美国难以从亚洲进口产品。

轮船上的货物限制，加上缺乏从港口设施运输产品所需的可用设备和人员，使得需要进口产品的美国零售商以及销往美国的跨境卖家面临持续的物流压力。而前不久的苏伊士运河巨轮搁浅事件，令紧绷的全球供应链遭到进一步冲击。

好市多首席财务官Richard Galanti在3月4日的第二季度电话会议上表示，集装箱短缺和港口问题导致了家具、体育用品、草坪和花园，以及海鲜和进口奶酪等食品和杂货的运输时间延误。与此同时，Dollar Tree Inc.首席财务官Kevin Wampler在3月3日的电话会议上表示，全球设备短缺和港口拥堵导致了货运延误。进口货运成本大幅上升。”

洛杉矶港发言人Phillip Sanfield表示，洛杉矶港一直在努力缓解拥堵，帮助个别公司和货运代理更快地将优先货物通过该系统运送。

截至3月底，共有约26艘集装箱船在等待向洛杉矶港和邻近的长滩港卸货。Sanfield补充道，这虽不及前几个月停泊在港的35至40艘集装箱船数字高，但远高于疫情爆发前的水平。

目前看来，对跨境卖家来说，当下的形式机遇与挑战并存。

一方面，短期内物流压力难以大程度缓解。

但另一方面，据美国零售联合会(National Retail Federation)负责供应链和海关政策的副会长Jonathan Gold表示，在可预见的未来，由于新冠病毒仍然是一种威胁，消费者仍然会更多时间待在家里，预计美国进口商品的需求将保持在高水平。

标普全球市场情报(S&P Global Market Intelligence)旗下业务部门Panjiva的供应链分析师Chris Rogers也表示:“在西海岸，港口拥堵水平正在下降，但根很难恢复正常。近期美国进口需求可能维持高位。因为美国人将1,400美元的救助金用于购物，而非休闲活动。”

为了减轻进一步的延误情况，卖家们需要及早制定未来备货发货计划，尤其要注意秋季和旺季期间的物流延误问题。