联邦快递运费疯长，卖家直呼发不起货

自6月21日起，联邦快递（FedEx）将以大幅提高三项快递附加费的形式向客户收费。该公司表示，为了在这段充满挑战的时期为客户提供尽可能好的服务，这些额外收费正在实施中。

值得注意的是，虽然 FedEx 和 UPS 过去将“高峰”期视为假日购物季节，但新的高峰附加费似乎已成为新常态。两家美国集成商都将其传统的旺季附加费无限期延长至今年 1 月中旬的惯例截止点之后。

（图源联邦快递）

具体附加费调整如下：

对国内航空和地面快递的居民区配送附加费将从每件0.3美元增加一倍至每件0.6美元；

将把重新命名的地面经济服务的每件包裹的附加费从0.75美元提高到1美元；

国内航空和地面包裹以及国际地面包裹的特殊处理附加费由每件3美元提高至3.5美元；

对美国航空和地面服务以及国际地面运输的超大型货物保持每件30美元的附加费。这项规定此前于1月中旬生效。

联邦快递在其网站上表示，这三项费用上调将于6月21日起生效，直至另行通知。

（图源联邦快递）

这些变化被归类为旺季附加费，凸显了在后新冠疫情时代空前的包裹运送环境中，旺季已不再与圣诞假期相关，而是成为了全年现象。

在被运费疯长、仓库爆仓、库存限制压得喘不过气的今天，卖家的利润又要被压缩了！

今年3月，联邦快递公布了第三财季收入215亿美元，同比增长18.6%，营业收入10.6亿美元，远超去年同期报告的4.83亿美元。调整后的每股收益3.47美元，每年上涨146%，超过了华尔街每股3.21美元的预期。联邦快递高管表示，其季度运营业绩有所增长，主要得益于美国国内住宅包裹和联邦快递优先服务的销量强劲增长，以及所有价格领域的定价举措。

为了更好地了解 FedEx 的额外处理附加费，相关卖家可以查看FedEx官网，了解更多相关信息，以做好最新的应对准备。